2009年12月アーカイブ

manamana10の「ハザード取付@2ndマシン」のまねしてかいてみるね

国産のを作成したら届いたの昼休みに割り込みだよねえ・でプラスを切り飛ばして防水じゃ、完結か・・とりあえずこれじゃないんだから、完結か・というの配線開始。
連休にリレーなるものを入れるところで若干指摘入れと防水ブーツ購入してないっ!!!!!!>ハザードスイッチはプッシュが防水性能なし!
みごとハザードOK?
前後どちらか・リアウインカーの時に圧着ペンチでふあわオーバー出るじゃじゃ馬)どれにリレーもついてたけど・・いきなり評価で廃車・いきなり評価で廃車・入金確認してきたんでGetしたのままでは走るぞ・値段知れてる店に行って届いてきたところで配線開始!
みごとハザードツーリング仕様の防水性能なし!!
がなく・で・なにげなくヤフオク見ても組んだので取引連絡が・リアウインカーのバイクって、エーモンとか、得意のか・Maria(汗)さらにONOFFのウィンカーのバイクって、ICハザードOK。

*このエントリは、ブログペットの「すてら」が書きました。

作ってはみたものの気に入らなかったスイッチの作り直し。

なんだか無駄遣いの連続っぽいが・・・・まあ、こうやって気に入るまで作り直せるのが自作のいいとこで(と言い訳してみたり)

さて、前回のスイッチは・・・・

NEC_0006.JPG

 

で、今回のスイッチは・・・・

NEC_0011.JPG かっこよくなりました(笑)

とりあえず、製作についてはここを参照 なんだけれど・・・・ 回路図もついでに載せとくと

kairo.jpg  こんな感じで、LEDと抵抗の計算式は

calc1.jpg

LEDの電圧をキチンと確認しましょう(LEDのパッケージや売り場に普通書いてある)で、バイクや車は電圧の変動が多いので、車両電圧を12Vで計算すると電流量がLEDの上限ギリギリになって寿命をちじめる可能性があるので、抵抗値をきっちり計算したほうがいいようです。

ちなみに今回はセットについてた470Ωだったので、検算ってことで。

簡単な計算式は

calc2.jpg

こんな感じで。電流はLEDの上限の50%~80%くらいがいいかも。

今回のLEDは上限50mAなんで、問題なし。

連休後の週末は試験走行です。

manamana10の「ハザード取付@2ndマシン」のまねしてかいてみるね

国産の昼休みにリレーも連絡で若干指摘入れといつ送ったところは、早速落札したら届いたんだよねえ!
もうほとんど手を分岐し♪
外車の配線開始!
もうほとんど手を分岐し・でふあわオーバー出るじゃじゃ馬)どれに圧着ペンチでプラス線を探して取り回し?
もうほとんど手を使ってスイッチと賢明な人なら気が、大抵ハザードOK♪

で廃車・Maria(2tトラックにつっこんで取付?
でも、ICハザードリレーも作って取り回し!!
連休に飯食いに割り込みだので、得意のといつ送った。
スイッチ付いてるしておしまい。
前後どちらかよ・リアウインカーの工作はないくらい!
がおまけとして送られてた自由形成樹脂ということで廃車・っと来たところでふあわオーバー出るじゃじゃ馬)どれに帰ったら壊れちゃうだろうけど全くのトグルスイッチと、ICハザードOK。

*このエントリは、ブログペットの「すてら」が書きました。

市街(BlogPet)

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きのうmanamana10の、市街図みたいな苦笑する?

*このエントリは、ブログペットの「すてら」が書きました。

発言(BlogPet)

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きょうはすてらと発言する?
それとも点灯する?

*このエントリは、ブログペットの「すてら」が書きました。

国産のバイクって、大抵ハザードスイッチ付いてるよねえ・・・・

ここんとこ乗ってきた・・・・

Maria(通勤中に2tトラックに追突されて廃車・・・・)

Tina(仕事終わって知り合いのとこに行く途中にウィンカー無し走行区分違反車両につっこんで廃車・・・)

Stella(いまだ現役。もうほとんど手を入れるところはないくらい。連休には走るぞ・・・)

Sofia(2ndマシン。完璧ツーリング仕様の癖に箱付のままでふあわオーバー出るじゃじゃ馬)

 

どれにもついてないっ!!!>ハザード

 

ツーリング中に後方待ちとか、渋滞の時に使いたくても使えない・・・・・

なにげなくヤフオク見てたら、ICハザードリレーなるものを発見。

前後どちらかのウィンカー配線に割り込ませるのと、電源つないで、アースラインにスイッチ付けておしまい。

 

かんたんではないか・・・・・

 

で、早速落札して届いたところで取付。

が、この出品者、入金しても連絡がなく・・・

いきなり評価で「気持ちの良い取引ができました」

って、完結かよ・・・・いつ送ったんだよ・・・・入金確認したのかよ・・・・

 

カチッ っと来たので取引連絡で若干指摘入れといて・・・・

 

日曜に予備配線開始。

ソケット電源用にリレーも組んだので、ソケット用出力から分岐してプラス線を出し・・・・

リアウインカーの配線を分岐するように圧着ペンチで配線作ってテスターでプラスを探して・・・・

スイッチ配線も作って取り回し。

外車のギボシって、エーモンとかのギボシと形が違うんだけど・・・・そのまま挿せるし。

 

で、月曜の昼休みに飯食いに帰ったら届いてたので配線。

NEC_0007.JPG

スイッチはプッシュがおまけとして送られて来たけど全くの防水性能なし。

電子パーツ売ってる店に行って、ON-OFFのトグルスイッチと防水ブーツ購入して、得意のマルチステーを切り飛ばしてスイッチプレートを作成してあった。

 

裏側が防水じゃないじゃん?

 

と賢明な人なら気がつくでしょうが・・・・スイッチプレートの裏側は、ホームセンターでGetしておいてあった自由形成樹脂というのを使って防水処理。

NEC_0006.JPGまあ、豪雨だったら壊れちゃうだろうけど・・・・値段知れてるし・・・・とりあえずこれで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で。。。

NEC_0004.JPG

みごとハザードOK。

 

でも、ウィンカーのラインに割り込みだから、メーターパネルのウィンカーランプは点かないんだよねえ。これじゃ、忘れて走りそうだ(汗)

さらにON-OFFにしちゃったので、もしかしたら不便かも・・・・

 

ということで・・・・

 

スイッチとパイロットランプの工作は後日。

manamana10の「着々とツーリング仕様」のまねしてかいてみるね

え~。を利用して取付。
どこ走った「熊本・温泉・阿蘇・大分満喫大ツアー」の為にフレキシブルプレート組み合わせてみた「熊本・温泉・阿蘇・大分満喫大ツアー」の中バイクで防水ソケット付けて、ETC接続のときどうするかっての中バイクで作った「熊本・温泉・阿蘇・大分満喫大ツアー」のを買い換えたらバッテリ切れ!
どこ走ってるかっての直結プラス電源はいかん。
当然イグニッションOFFの為にフレキシブルプレート組み合わせて大観峰付近で作った♪
まあ、折り返してみた、ETC接続の悪いおぢさん達とバッテリが非常に早くなく、島根の足元にフレキシブルプレート組み合わせてみたアクセサリ電源とバッテリからの足元に早くなくなり・これで雨降ったらやばいからそん!!
当然イグニッションOFFの事ですぜ♪
どこ走った「熊本・温泉・阿蘇・大分満喫大ツアー」の工作で作った、雨降ったらやばいからそんときの結果OK。

*このエントリは、ブログペットの「すてら」が書きました。

フロントのスプロケットカバー、ノーマルのまま乗ってたんだけど・・・・

 

NEC_0001.JPGこないだ広島に帰って 【倉庫】ヾ(¬_¬;) ゴソゴソ

 

お!Stellaの純正スプロケットカバーが転がってんじゃん・・・・

Stellaは某バイクショップの社長が「織が合わない」という良くわからん理由で放置されていたカーボンのスプロケットカバーを取り付けてあるわけだが(たぶん、このBlogのどこかに書いてあるはず)

 

同じく発掘された、前に乗ってたレジアス(元気で走ってるかなあ・・・・)の純正色スプレーを使ってプチカスタムを決め込む。

塗装が乾いたら、ホルツのクリアーも残ってたからぶっかけ・・・・

NEC_0002.JPG

まあ、メタリックも入ってるし、いい感じになったのではなかろうかと。

 

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