外装: 2006年2月アーカイブ

ドリーさんのBlogで見た「スポーツクラシック」用のスプロケカバー、なかなかかっこいい。
実はドリーさんがオーダーするときに話をしていて・・・・たまたまそこにあったスポーツクラシックのカタログを見ていると・・・・
お?ベルトカバーもかっこいいじゃん。と思っていた。しばらく前にオーダーしてたのが到着。

うちのSSはスポーツクラシックと同じエンジンのDS1000。
取り付けは大丈夫だろうということで・・・・待っていたけれど、新型で発売されたスポーツクラシックのベルトカバーを頼むような酔狂な奴はいないだろうし・・・大体車輌のデリバリー自体がまだ途中だからねえ・・・・(笑)バックオーダーで当然。

で。。。自分で取り外して、取り付け。
ちょっと困ったのは・・・・下側のカバーのところにオイルラインとハーネスがあるので・・・ひっかかって中々取れなかった(汗)

で・・・・装着前↓

これが・・・・・

こうなる↓

うーむ、結構カッコEではないか。
アンダーカウルがカーボンだから黒っぽいから統一感あっていいかも。


安く済んだし・・・・(笑)
タイミングベルトカバー
COP.CINGHIA DISTR.VERT.NERO 24510581AB:3,287
COP.CINGHIA DISTR.VERT.NERO 24510581AB:4,526
TOTAL:7,813

カーボンは日焼しちゃうから・・・・これがいいかも。
スプロケットカバーも黒に塗っちゃおうかなあ・・・・・……(-。-) ボソッ

その前に・・・クラッチカバーも黒にしちゃおうかなあ・・・・・……(-。-) ボソッ

実はちょっとだけあの「黒い奴」を剥がしてみたんだけど・・・・手ごわい。
どうしたら剥がせるのか聞いてみた。

どうやらプラスチックか硬いゴムのへらでパーツクリーナー吹きかけながら削り落としていくしかないらしい(汗)どーすっかなあ・・・・と思ってたんだけど、仕事中にフラッと100円均一に行ってみたら・・・・


↑パテ用のプラスチックへらセットがあるじゃん。


ほんとは週末にやろうと思ってたんだけど、天気予報見ると寒そう・・・・
てか、今日あったかいじゃん。

てことで夜なのに作業開始(笑)
最初は苦戦してたんだけど、だんだんコツ掴んできたら目に見えてはがれてきた。



↑1時間半後・・・・無事に全部剥がし終えた。

てっかね?途中の写真撮るの忘れた(笑)

あとは・・・・穴のあいたとこ、どうやって隠すかだな・・・・
とりあえずエポキシパテ詰め込んでおいてあるが・・・・。
タンクパッドを探しに行ってみたけどイマイチなんだよなあ・・・・。

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