外装: 2005年7月アーカイブ

日曜日に入荷の連絡があったけど取りにいけなかったので・・・・
仕事帰りに取りに行ってきた。

少しでっぱりが短くて、ミラーも小さめ。
ものごっつい揺れるので・・・なんとか対策にならんかなあ。

取り付け方法は簡単。
純正ミラー取り付けナット２つを外してミラーを外し、新しいのを差し込んでナットを締めたら終わり。
純正はシカクっぽいので、楕円形のミラーだとかっこいいかも。

ＦＡＲ　イタリアンミラー　５、７７５円（片側）

こんな感じである。

純正スクリーンて、意外と低いんよね。
体型の問題か、それともポジションの関係か・・・・もろに首にくるのよ＞風圧

すでに入手してあるライディングハウスのアッパーカウルに純正のものを外してつけるのも面倒だしどうせならカスタマイズしちゃえ！ってんでオーダー。

いつくることやら・・・・（笑）

いやね、この1週間通勤で使って・・・・やっぱり気になったことが。

純正のミラー、思ったよりでかいのよ。
カウルステーも思ったより貧弱で、実は60ｋｍ/ｈ程度ですでにブレまくりで後方確認がしにくいのなんのって。視界も思ったより狭いしねえ・・・・

てことでＦＡＲのミラーをオーダー。左右で1万くらいだったけど。
届いたら写真アップだな・・……(-。-) ボソッ

これもいろんなメーカーから何種類も出てる。
ほんとは自作しようかと思ったんだけど・・・・めんどくなった（苦笑）

で、目をつけたのがヤフオクに出てる奴。
値段も4980円と安い。送料や手数料入れると6000円くらいになるけど
それでも各ショップやアフターパーツメーカーから出てるのと比べると
半値くらい。
ナンバーフレームも別で買えたんだけど面倒なのでなし（笑）
リフレクターはマルチステーで取り付け。
ＤＵＣＡＴＩのカーボン調フレームもリフレクターの為とシリアルナンバー
の入ったステッカーの為（笑）に残して取り付け。

そのまま取り付けするとアルミシルバーなので缶スプレーで黒に塗装。

↑真後ろからの写真

↑真横からの写真

見た目がすっきりしたわ。